L'EIX DEL LLOBREGAT

El Pla de Carreteres de la Generalitat de Catalunya, aprovat en el Decret 311/1985 de 25 d'Octubre, contemplava com a objectius principals la descongestió de les zones metropolitanes, la redistribució dels fluxos de població i de les activitats mercantils i d'oci en el conjunt del territori així com la millora de les comunicacions amb la resta de l'Estat i amb la Comunitat Europea.

Una de les principals actuacions d'aquest Pla fou la potenciació de l'Eix del Llobregat mitjançant la construcció de l'autopista Sant Cugat-Terrassa-Manresa, la realització dels Túnels de Vallvidrera i la millora de la carretera entre Sallent i el Túnel del Cadí. Aquestes actuacions juntament amb les dels organismes francesos, com la construcció del Túnel del Puymorens, l'autopista entre Pamiers i Tolouse i la prolongació de la mateixa fins a París, han suposat una millora de les comunicacions de l'itinerari europeu E-9, en el que està integrada l'autopista Sant Cugat-Terrassa-Manresa.

Des que va entrar en servei a mitjans de l'any 1989, l'autopista s'ha consolidat com a via d'alta seguretat, permetent a la vegada un estalvi considerable de combustible i temps en relació a altres recorreguts alternatius. Els usuaris poden enllaçar amb importants vies de comunicació: en l'extrem sud amb l'autopista A-7 i amb els Túnels de Vallvidrera i en l'extrem nord, al final de la concessió, amb l'Eix Transversal de Catalunya que uneix les comarques de Girona, Barcelona i Lleida.
 EXPLOTACIÓ

Des del mes de juliol de 1999 els peatges en dies laborables tenen una rebaixa del 45%. A més de poder-se aconseguir en determinades hores del dia altres descomptes addicionals fins a un 50 %, en funció del nombre de trànsits mensuals efectuats . Es pot pagar amb la pràctica totalitat de les targetes bancàries i en les vies de telepeatge amb el TAC.
A l'any 2000 van utilitzar l'autopista 13,163 milions de vehicles, amb una intensitat mitjana diària (I.M.D.) que representa un increment del 21 % respecte a l'any anterior.

L'autopista disposa de dues Àrees de Servei, en els Qms. 14,5 i 35,5, dotades amb serveis de gasolinera, restaurant, cafeteria i botigues, així com dues Àrees de descans, en els Qms. 31,1 i 51,4.

Els equips de conservació atenen permanentment l'estat del paviment, balisament, senyalització, i d'altres actuacions amb l'objecte de mantenir l'autopista en les millors condicions de seguretat i vialitat.

Una xarxa de pals SOS atenen les 24 hores del dia les trucades d'assistència mecànica o sanitària, l'assistència de les quals està concertada amb el Reial Automòbil Club de Catalunya, que posa a disposició dels usuaris de l'autopista una flota de vehicles equipats per a resoldre avaries en ruta, (més del 70 % poden continuar el viatge), així com equips d'ambulàncies o helicòpters medicalitzats que permeten atendre les emergències en el menor temps possible.

Apartat de Correus 83  08296 Castellbell i el Vilar  Telf. 93 833 11 11 /  Fax 93 833 18 04   e-mail: